MAINTENANCE DEPT BLOG

RAYA DAH HABIS...  SO.. APA LAGI TAK RETI2 NAK BUKA BALIK DEKO! KENALAH PANJAT... TANGLUNG NAK BUKA... KAIN RENTANG YANG PALING SUSAH.... JAGA KAT BAWAH... ATAS KENA TENOGK JUGAK! HAMPIR SEPARUH SIAP... BUATLAH APA CARA PUN ASAL DAPAT... GAYATLAH JUGAK...! NAIK TANGGA ATAS STAGGING....... MATA PULA JANGAN MENJELING...! TANGAN, KAKI SEMUA PENTING... YEAH... AT LAST...  YANG LAST DAH TURUN..... DAH SIAP SEMUA.. NAK KENA SIMPAN BALIK BARANG.... AT LAST... ALL BACK TO NORMAL. HARI RAYA PUASA NANTI BELUM TAU LAGI... pasang punya jam, makan dua toga hari, buka punya jam, satu hari siap......

ubahsuai litar kalau nak guna kuasa 12VDC dan PIR.

LITAR LAMPU PINTU AUTOMATIK DO IT YOUR SELF…. Nak cuba buat litar lampu pintu automatik… mudah aje.. Barang yang diperlukan 1.                Tiga(3) tapak relay 8 pin 240VAC 2.                  1 unit timer relay yang boleh disetkan masa selama 1 minit, atau bergantung keperluan pengguna. 3.                1 unit limit switch. 4.             Kabel dan lain-lain untuk pendawaian. Gambar komponen yang diperlukan :- RELAY (8 PIN BULAT) – 2 PCS LIMIT SWITCH – 1 PCS TIMER RELAY (8 PIN BULAT) -   1 PCS TAPAK 8 PIN BULAT - 3 PCS Litar yang diperlukan. Penerangan litar 1 – Punca kuasa adalah 240VAC . Untuk keselamatan,   MCB 10A atau lebih kecil digunakan sebaga pemutus litar. 2 – Limit switch diletakkan supaya sentiasa ditekan oleh pintu semasa pintu ditutup.   Litar yang digunakan dalam limit swith adalah sambungan NC (normally closed). Dalam keadaan ini, apabila pintu ditutup,

BUSBAR PANEL AIR CON MELETUP Tengah dok syok layan keje, dapat pula panggilan.... 'AIR CON BILIK ... TAK ON". YE KE? takkanlah. takpelah gi aje check dulu. samapai aje kat panel, check supply, tak de, MCCB dah trip. Jangan On MCCB tu dulu.. gi kat MSB, MCCB pun trip! Ni mesti BESAR punya problem kot. apa terbayang... pasti ada air con yang dah kacau ni.  Takpe ON aje MCCB kat MSB. .... OK aje. oklah tu. wiring supply OK. gi kat panel... check incomimng supply..  tiga2 OK. supply dari MSB OKlah tu. ON pulak MCCB (pintu panel mesti tutup) .... ada bunyi bakarlah. cuba buka sikit pintu. nampak ada spark kat hujung Busbar.... belum sempat nak tututp pintu dan OFF MCCB, terus aje... POP... dan MCCB trip, supply dari MSB pun dah trip. Apa lagi, boleh konfirm, busbar ada problem. Apa lagi mulakan keje... Cabut kabel dari MCCB ke busbar.... kabel ke busbar dah cabut awal-awal lagi..... lepas itu cabut Busbar.... Tu DIA.... apa lagi.. bawak kat wad lah (

AIR ADA PROBLEM, PARTS TAK ADA, KENA FIKIR JUGA SEBAB NAK JALAN. HAI AAA.... JUST ONE DAY BEFORE CNY..  NO WATER SUPPLY... MATI OOOO... FLOAT SWITCH DAH KONG.... KEDAI DAH TUTUP HARI JUMAAT BARU BUKAK... AHAD MAU LAYE... MANYAK PENING OOOO.... INGAT PUNYE INGAT, FIKIR PUNYE FIKIR, NASIB BAIK ITU  jimmy neutron punye idea sudah sampai! akhirnye....  barang yang rosak ni dibuang, sementara tunggu barang baru. (ORIGINAL : FLOAT SWITCH 240VAC) buat sementara, barang air con (spare parts) ni yang takde kaitan dengan tangki air di "bidan terjunkan" (GANTIAN : AIR CON FLOAT SWITCH 12VDC) WIRING PUN NAK KENA TAMBAH TAK  kiralah asal boleh jalan dulu... KERJA-KERJA PENGUBAHSUAIA N SEDANG DIJALANKAN...  WAKTU TENGAH PANAS OOO.... ATAS BUMBUNG LAEE.... PENDAWAIAN PERLU DIPASTIKAN SAMBUNGAN.. ALWAYS COOOLLLL.... PEMASANGAN HARUS TELITI DAN PEMASANGAN PERLU DIUJI INILAH DIA... FLOAT SWITCH  AI